撮影コラム

～　　ばんえつX’mas物語　　～

2010.12.24～25(金.土)　新潟県～福島県　磐越西線

そして朝、三川駅で手を振るサンタ(笑

どなたかが動画をﾕｰﾁｭｰﾌﾞに上げてくれていたので転載

写真撮れよって突っ込まないで下さいね（；・▽・）ノ

おいおい余韻なく見送り終了？　こんなんだったら最後まで見届けておけば良かったと後悔・・・(苦笑

積りに積もった磐越西線を行くｸﾘﾏｽﾄﾚｲﾝ

新津駅で接続の遅れによりすでに18分遅れの出発となったｸﾘｽﾏｽﾄﾚｲﾝ

上記の撮影は徳沢付近ですがこの時点で約30分遅れで徐行して走っているように思えた

そして野沢駅でﾎﾟｲﾝﾄ故障との事でさらに＋10分で約40分遅れで出発

山都駅には13：40頃に約1時間遅れで到着した列車

中々発車できなそうな雰囲気だったので

記念撮影♪（＞▽＜）ノ　ってかｼｺﾞﾅﾅの全面の雪凄過ぎ！！！

後から画像追加　toshiさんに撮られてました(笑

・・・（；￣▽￣）　言葉にならんｗ

大雪吹き荒れる中、機関士様と連携をとる乗務員様

中々動かない列車　ここもﾎﾟｲﾝﾄが原因なのか？不明ですが

ようやく開通するとの事で　蒸気圧を上げていく

吹雪に暴れる煙

そして発車ｼｰﾝ

14：13　　約84分遅れで、やっと発車していったｸﾘｽﾏｽﾄﾚｲﾝ

これで返しはもう無いと確信しつつ今日も山都でラーメン

蒸気撮影の仲間や沢山の知り合いと情報交換しながら昼食会議

最初はのんびり食事していたけど店内には何故か？最新のｸﾘﾄﾚ運行状況が飛び交っていた

なんでも未だにｸﾘｽﾏｽﾄﾚｲﾝは慶徳峠を越えられずに止まっているとか！

どうやら速度制限で走っているとこに大雪のﾗｯｾﾙ(雪をかきわけ)しながらの

峠越えはあまりにも過酷だったようです

結局ﾊﾞｯｸして助走をつけての繰り返しでようやく峠を越えて
喜多方駅に到着したのは15：10頃　約120分遅れで到着

食事を済ませた頃に本日のｸﾘｽﾏｽﾄﾚｲﾝは喜多方駅で打ち切りの一報！

この情報は事実か分からなかったけど、どうやら

ｼｺﾞﾅﾅの水不足＆塩川でまたﾎﾟｲﾝﾄ故障で当分は喜多方駅に止まっていそうだったので確認しに行ってみた

するとどうやら、なんとか終点の会津若松駅までは運転するようだった。

15：40頃　喜多方駅　約150分遅れで出発

すでに暗くなり始めていた沿線ではさながら夜汽車の雰囲気

勿論、返しは運休で、会津周辺は鉄路＆道路共に大荒れ模様

それでも最後まで見届けたかったので会津機関区へ→

駐車の際に近隣の方にご挨拶

少し雑談をしてましたが1日でのこんな大雪、今まで見たことない！っと言っておられました

それを物語る、大雪のﾀｰﾃﾝﾌﾞﾙ風景

凍結防止の為にお湯？を流しているようで蒸気がなんとも幻想的だった

入れ替え開始～50分、19:00頃にようやく機関区に入線してきたｼｺﾞﾅﾅ

ほぼ空に近い石炭(同業者より駅でﾃﾝﾀﾞｰを撮影した画像を拝見させて頂きました。)が今日の奮闘を物語っていた

沢山石炭を食べた後は　約45分のｼｺﾞﾅﾅのﾄｲﾚﾀｲﾑ

その後、ようやくバックでﾀｰﾝﾃｰﾌﾞﾙin　しかし

もの凄い積雪にﾗｯｾﾙしながら何度も空転

頑張れ！ｼｺﾞﾅﾅ♪（＞＜）

一度前進してもう一度！ﾄﾗｲ

ようやく乗ったﾀｰﾝﾃｰﾌﾞﾙで回転

そしてﾊﾞｯｸで扇庫へ入っていった

本当に、本当に、おつかれさま

気がつけばもう20時頃だった

この大雪の中で運行を決断した関係者の皆様に感謝

帰路を断たれ帰れなくなった乗客の皆様には心より同情致します。

しかし沿線で魅せてくれたｸﾘｽﾏｽﾄﾚｲﾝの雄姿は永遠に僕の心に、記憶に残るものとなった。

こうして伝説となったであろう2010　ＳＬばんえつｸﾘｽﾏｽﾄﾚｲﾝは幕を閉じた

すべての想いを込めて　ありがとう

最後に今回、一緒に同行した

toshi　1966さん・Kenkenさん・Ｈｉｓａｎｏｒｉさん

そして沿線でお世話になった

ﾐｽﾀｰさん・Railroadさん・コカモさん・煙の記憶さん・Ｈ.Ａさん

その他、沢山の愉快な皆様に本当には本当に感謝しております。

これからもどうか汽車百景を宜しくお願い致します。(＿＿)

では皆様、これが2010ﾗｽﾄｺﾗﾑです。

良いお年を（・▽・）ノ